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敞篷版Aventador首发 兰博基尼亮相深港澳车展
编辑:  时间:  来源:新浪汽车综合  
Aventador LP 700-4 Roadster

Aventador LP 700-4 Roadster

  2013年6月8日,意大利超级跑车制造商兰博基尼携三款超跑亮相深港澳车展。全新敞篷版旗舰车型——Aventador LP 700-4 Roadster在中国大陆首发,它也是兰博基尼在2013年发布的最重要的车型。Aventador LP 700-4 Roadster是业内唯一一款中置V12引擎的敞篷超跑,也是兰博基尼家族有史以来最非凡的车型。

  “我们非常荣幸又一次参加深港澳国际汽车博览会,同时非常高兴将深圳作为AventadorLP 700-4 Roadster在中国首发的城市”,兰博基尼汽车中国市场经理吕文聪先生说,“兰博基尼十分重视华南市场的发展,这里有着浓郁的超跑文化。深圳作为华南地区最具影响力的城市之一,一直是兰博基尼非常重视的市场。我们将继续把独特的车型、精彩的体验活动以及最优质的服务带给这里的超跑爱好者。”

  AventadorLP 700-4 Roadster:终极户外体验

  性能方面,Aventador LP 700-4 Roadster 0到100公里/小时加速时间3秒,最高时速350公里/小时。同时,这款敞篷超跑搭载ISR 7速变速箱以及推杆式悬挂,最快换挡时间只需50毫秒,更不用说它带来的淋漓尽致的身体触感。所有这些造就了这款毫无竞争对手、独一无二的新款敞篷超级跑车。

  动力方面,6.5L的V12自然吸气引擎最大功率515千瓦(700马力)。这台V12引擎包括一个气缸钝化系统,当引擎并未满负荷运转时,整合高性能电容器的创新的紧急启停系统将激活引擎,在保证出色性能的同时更有效地减少碳排放量,这一技术在超级跑车细分市场绝对是首次应用。两件式的顶篷完全以碳纤维制成并融合了多种高科技材质,例如RTM 和Forged Composite。尽管总重量不超过6公斤,这些科技材料仍然最大程度的保证了外形的优雅与坚固程度。

AventadorLP 700-4 Roadster

AventadorLP 700-4 Roadster

  AventadorLP 700-4 Roadster装载了斜切边车窗玻璃,可以与硬顶敞篷完美结合,并突出车型锋利无比的侧面轮廓。车型的引擎盖中部“脊柱”部分和与其连接的两对类似高科技装甲片的六边窗使人们一眼就可以辨别出其与Aventador LP 700-4双门跑车的区别。这些设计旨在为引擎降温、排干雨水,同时让V12引擎的美感充分展现。

  驾驶员和乘客可以自主决定他们可以享受到的驾驶体验的激烈程度。电动后挡风玻璃不仅影响着车内的气流,同时也控制着V12引擎所带来的声音体验。另一方面,挡风板为车内提供了极佳的静音效果,即使高速行驶时也是如此。挡风板位于前挡风玻璃框内,当不被使用时同样可被拆卸放置于行李舱保存。

  内饰部分,敞篷版车型的设计也焕然一新。被称作Sabbia Nefertem皮革面料的使用彰显出圣亚加塔波隆尼手工制造工艺的顶级奢华。Aventador LP 700-4 Roadster配以拥有果敢精神和侵略性的全新Dione 20英寸/21英寸轮毂。该轮毂用质量更轻的锻铝合金打造,相比同尺寸的轮毂,它可以将该车型的重量降低10公斤。

  Aventador LP 700-4:重新定义未来超跑

  兰博基尼Aventador LP 700-4采用的技术组合可谓独树一帜:该车的新型硬壳式车体由碳纤维打造,兼具出色的轻量化工程设计、一流的刚度及安全性等优势于一体。V12发动机排量为6.5升,输出功率高达515千瓦/700马力,集卓越的高转速动力和惊人的低转速扭矩于一身。该车得益于仅1575公斤(3472磅)的干重,实现了2.25公斤/马力的重量功率比。从0到100公里/小时的加速时间仅为2.9秒,最高车速达350公里/小时;虽然这两项数字已经十分出色,却仍不足以尽显Aventador的卓绝性能,因为该车在动力提升8%的同时,油耗和二氧化碳排放量却较前代车型降低了约20%。

  在公路车型中绝无仅有的ISR变速箱保证了迅捷无比的换挡时间(仅50毫秒)和极其平顺的换挡体验,而配备推杆悬挂的轻量底盘则造就了无可比拟的操控精度和赛车级性能。设计精美的内饰配备了TFT驾驶舱显示屏和“驾驶模式选择”系统等一系列高科技设备。Aventador将由圣亚加塔波隆尼的全新生产工厂遵照超高品质标准精工打造。

  Gallardo LP 570-4 Superleggera:更轻更快,铸造无与伦比的运动特质

  Gallardo LP 570-4 Superleggera是一款具有真正运动特性的超轻质跑车,堪称Gallardo系列的顶级车型。得益于碳纤维材料制成的内外部组件,这款超级跑车重量仅为1340千克,是兰博基尼现有产品线中最轻的一款。LP 570-4 Superleggera的重量功率比为2.35公斤/马力,这使它更精干、更环保,但强悍的性能却绝不打折扣。Superleggera保持了醒目的标志性车身;车身减重和“Iniezione Diretta Stratificata”汽油直喷式发动机的运用,使其与前代车型相比二氧化碳排放减少了20.5%。对于追求速度的车迷而言,整备质量减轻70千克赋予了新款Superleggera令人窒息的加速性能:在3.4秒内就能从静止状态加速至100公里/小时,车速达到200公里/小时也仅需10.2秒,而它的极速则可达325公里/小时。

  自2005年兰博基尼进入中国市场至今,兰博基尼在中国大陆取得了前所未有的发展。目前中国大陆已拥有19家兰博基尼授权经销商。为进一步升级客户体验,今年四月,兰博基尼又推出了全新客户服务中心与多项客户关怀计划,旨在为用户提供更加尊享的服务,在兰博基尼及其新老用户之间架设完善的沟通桥梁。兰博基尼还不断将精彩的驾驶体验带给中国消费者,通过兰博基尼驾驶学院和赛道日活动传递跑车的驾驶激情,同时帮助驾驶者提升赛道驾驶的安全意识。更令人兴奋的是,今年是兰博基尼-宝珀Super Trofeo亚洲挑战赛的第二年,六站的比赛里中国大陆占据两席,这将极大地满足中国超跑爱好者对速度的终极追求。随着兰博基尼对中国市场的不断投入,中国已经成为兰博基尼全球第二大市场,销售业绩占全球总量的11%。兰博基尼对中国市场充满信心,并将进一步深化对中国市场的承诺,继续在超豪华跑车市场中保持约15%的市场份额——这也是兰博基尼全球最优秀的市场份额之一。

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