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太原交警大力整顿二手车市场
编辑:  时间:  来源:太原新闻网

核心提示

九丰路、兴华北街一带,居民众多,又有公交公司、旧车市场、尾气检测站“扎堆”,交通压力本来就大。自千峰北路兴华街以北路段封闭施工后,九丰路和兴华北街便成了这一区域的交通主干道,但每周六、日的二手车车市,却严重影响了这里的交通。为此,5月25日、26日,交警尖草坪一大队对这一区域进行了大力度的整顿。记者在采访中发现,如不将这里的车管分所和旧机动车交易市场整体搬迁,则很难从根本上解决拥堵的问题。

交警力度不小

“九丰路、兴华北街这边二手车太多了,把路都占了……”25日一早,记者接到读者电话后赶到九丰路,果然看到这里的便道上和路边停满了等待交易的车辆。尽管有十余名交警在车流中不停地穿梭疏导,但车行速度依然缓慢。看到记者采访,几位居民围拢上来。“一到周六、日,这里就水泄不通,出门就是车,走路都困难。”一位老大爷的说法,引来一片诉苦声。

记者采访了正在疏导交通的交警,他们表示,“车市”影响交通的问题历来是他们管理的重点,平常最少有5名交警在此疏导,一到周六、日,最少有1个中队的10名交警在这一带维持秩序,但是在有关部门将其取缔或搬迁前,他们只能不停地喊话、疏导,对严重妨碍交通的车辆进行清理,以保证道路基本的通行能力。

供需矛盾突出

面对采访,车贩子也显得很“委屈”。记者了解到,在旧机动车市场内,除二手车公司固定的车位外,车管分所所在的位置共有350个临时车位。为能让前来办理业务的群众能把车开进院里,交警部门协调后,清空了这些车位,让办业务的群众不必在兴华北街上排队,缓解了一部分压力。此外,交警还在九丰路及滨河西路施划了约600个车位,但是每到周六、日,聚集在这一区域的车辆大概在3000辆左右,悬殊的比例根本就没法满足需求。车位少,二手车多,不少车贩就跟交警打起了“游击战”你一来我就跑,你一走,我就往没有车位的地方停,加剧了拥堵。

搬迁才能治本

多年从事二手车交易的吴先生介绍,旧车市场是1998年建立的,当时滨河西路还没通,更没有兴华北街,居民区也较少,基本属于“城郊”,市场里的停车位都放不满。从2006年左右开始,二手车交易越来越多,居民也多了,停车和通行的矛盾就凸显了出来。吴先生表示,他也觉得交警管得没错,可他们“实在是没有办法”。

对此,尖草坪一大队负责人在接受采访时表示,作为交警,加强管理,保证大家的通行是他们的职责,但处罚也好,拖车也罢,都只能从表面上缓解交通压力,不能从根本上解决问题。那么,在“城郊”已变成繁华区域的情况下,我们呼吁有关部门应尽快设法将旧车市场整体搬迁至更偏远的地方,这样才能从根本上解决这一区域的拥堵问题。当然,我们也希望在旧车市场尚未搬迁的时候,大家都能规范自己的停车行为,共同维护良好的通行秩序。

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